2021. gadā, atgūstoties vietējai un starptautiskajai ekonomikai pēc epidēmijas situācijas lejupslīdes, sagaidāms, ka Ķīnā polipropilēna (PP) pieprasījums būs optimistisks. Tomēr 2021. gadā tiks realizēts liels skaits jaunu epidēmijas aizkavētu ražošanas jaudu, un spiediens uz piegādes pusi netiks samazināts, kas var kavēt tirgus augšupejošo telpu.
2020. gadā Ķīnas polipropilēna tirgus pēc dziļas lejupslīdes iesils, un tirgus svārstības padziļināsies.
ICIS dati rāda, ka vietējā PP stiepļu vilkšanas cena Austrumķīnā svārstās no 7640 juaņa / T līdz 9225 juaņai / T 2019. gadā, svārstoties 1585 juaņām / T. 2020. gadā no 11. decembra nedēļas cena iekšzemes PP stiepļu vilkšana Austrumķīnā svārstījās no 6100 juaņa / tonnā līdz 9075 juaņām / tonnā, un amplitūda tika palielināta līdz 2975 juaņām / tonnā, kas bija gandrīz par 87,9% lielāka nekā 2019. gadā.
2020. gada pirmajā ceturksnī izputēja Ķīnas jaunais PP uzliesmojums, tika slēgtas rūpnīcas un nomākts iekšējais pieprasījums. Ķīnas PP tirgū 2017. gadā samazinājās līdz zemam līmenim. Otrajā ceturksnī mājās un ārvalstīs trūka masku un citu medicīniskās aizsardzības līdzekļu, un trakās PP šķiedru materiālu spekulācijas tirgū noveda pie visa PP tirgus. strauji celties. Pēc tam attiecīgie departamenti pastiprināja epidēmiju novēršanas materiālu kvalitātes uzraudzību, tirgus spekulācijas atdzisa un cena atgriezās pie saprāta. Vēlākā posmā, pakāpeniski atjaunojoties visam ekonomikas tirgum.
Visu gadu Ķīnas PP tirgus uzmanība 2020. gadā samazināsies, salīdzinot ar 2019. gadu.
Piedāvājuma pusē ICIS dati rāda, ka no 2020. gada 30. novembra 2020. gadā tiks izlaisti aptuveni 4 miljoni tonnu jaunas polipropilēna ražošanas jaudas, kas ir daudz vairāk nekā 2,05 miljoni tonnu 2019. gadā. Ietekmēja COVID-19, daži no jaunajiem jauda, kuru sākotnēji bija plānots atbrīvot 2020. gadā, tika pārcelta uz 2021. Turklāt saskaņā ar ICIS pētījumu datiem PP rūpnīcas uzturēšanas zudumi 2021. gadā ir ievērojami mazāki nekā 2020. gadā. Kopumā spiediens piegādes pusē netiek vājināts.
Pēc pieprasījuma 2020. gada pirmajā pusē COVID-19 aptvēra daudzu nozaru ražošanas un mārketinga lejupslīdi. Trešajā ceturksnī, uzlabojoties epidēmiskajai situācijai, atjaunojās automobiļu un sadzīves tehnikas pārstāvētā patēriņa preču rūpniecība. 2021. gadā, gaidot Ķīnas IKP pieauguma paātrināšanos, divas galvenās nozares attīstīsies labi.
Ķīnas automobiļu asociācija izplatīja, ka 2020. gada trešajā ceturksnī automobiļu rūpniecības labklājības indekss (ACI) bija 54, kas bija par 39 punktiem augstāks nekā iepriekšējā ceturksnī un ir atgriezies zaļās gaismas zonā. Starp tiem, saskaņā ar Nacionālā statistikas biroja datiem, 2020. gada oktobrī jaunu enerģijas transportlīdzekļu izlaide gada griezumā pieauga par 94,1%. 2020. gadā tiks uzsākta nacionālā degvielas šūnu labvēlīgā politika, un valsts pagarinās jaunu enerģijas transportlīdzekļu pirkšanas subsīdiju un pirkuma nodokļa atbrīvojuma politiku, kuru sākotnēji plānots atcelt pēc 2020. gada, līdz 2023. gadam. 2021. gadā makroekonomiskā vide šajā jomā būs labi.
Trešajā ceturksnī atkal sākās aizjūras epidēmija, un daži eksporta pasūtījumi atgriezās Ķīnā. Saskaņā ar muitas vispārējās administrācijas datiem 2020. gada trešajā ceturksnī Ķīnas sadzīves tehnikas eksporta apjoms gada griezumā pieauga par 40%. Eksports pārsniedza cerības, un nesenais Ķīnas piegādes izmaksu pieaugums atbilst viens otram. Šanhajas kuģu birža 4. decembrī paziņoja, ka Ķīnas eksporta konteineru kravu indekss, salīdzinot ar 27. novembri, pieauga par 10,4%. Tirgus atklāja, ka ostu skapju trūkums ir kavējis dažus eksporta pasūtījumus. Šīs ziņas īstermiņā izdarīja spiedienu uz jaunu eksporta pasūtījumu pieaugumu. Bet ilgtermiņā šī gada "reģionālās visaptverošās ekonomiskās partnerības līguma" (RCEP) parakstīšana vēlāk veicinās plastmasas izstrādājumu eksportu. Un pēc epidēmijas secīga nekustamā īpašuma pabeigšana nāk par labu arī virtuves enerģijas nozares ķēdes turpmākajai attīstībai.
Iepakojuma nozarē tirgus konkurence pēdējos gados ir kļuvusi arvien sīvāka. Zemu cenu tirgū ir augsts piesātinājums, savukārt augstas klases tirgū, ko pārstāv noārdāmi materiāli, ir deficīts. Padziļinoties plastmasas aizliegumam, vides aizsardzība un plastmasas samazināšana kļūs par nākamo noietu iepakojuma tirgū, un polipropilēnu sagaida jauns pārbaudījums iepakojuma nozarē. Pēc epidēmijas ārvalstis pamazām atgriežas darbā, un īstermiņa atgriešanās rīkojumi Ķīnā, visticamāk, atkal ieplūdīs. Ņemot vērā vietējo piegādi, Ķīnas polipropilēna tirgū ir ierobežota augšupēja telpa.